为认真贯彻落实《云南省公路局关于开展区域联动治理非法超限超载运输活动的通知》和滇西片区区域联动治超工作会议精神，根据《云南省公路局2017年治理非法超限运输工作目标管理责任书》和《云南省公路局滇西片区区域联动治超工作协议书》的有关规定，2017年12月13日——17日，滇西片区进行了治超交叉检查。

18日上午，云南省公路局滇西片区区域联动治超工作联席会在大理召开。

滇西片大理、怒江、迪庆、丽江、德宏、保山、临沧、楚雄8个地州部分公路局分管领导和治超办主任、治超站站长26人参加会议。

会议总结了2017年启动区域联动治超工作以来，在省公路局的大力推动下，在滇西8地州公路局一道努力下，区域联动治超合作保持良好发展势头。一年来，以“统一联动、统一行动、统一标准、统一措施”为工作方针，加强单位与单位之间的信息互通、相互支持，加强站与站之间信息沟通和数据资料交换工作，整合优化执法资源，加强执法联动，将联动工作落到实处。

会议交流了滇西八地州治超工作面临的形势：冲卡车多，短途车超载多等诸多困难和问题。

会议对滇西片区治超交叉检查情况进行反馈，总结了各单位的成绩和亮点：组织领导有力，建立了“全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”的治理体系。安排部署到位：制定了治超工作要点，完善了考核、宣传、源头监管、路面执法等各项工作制度，健全了工作台账，强化了督查检查。宣传培训有方：多方式组织治超执法人员开展业务培训,学习国家治超新规，采取多种形式开展治超宣传活动，各单位利用网站、报纸、微信平台等新闻媒体进行宣传报道，用宣传车，张贴宣传标语，悬挂宣传横幅，展出宣传展板，发放宣传资料等等形式，营造了良好的治超工作氛围。

指出了存在问题：车辆非法改拼装现象依然普遍存在。组织领导、经费保障、队伍管理、治理措施等方面有所放松和不到位。源头企业监管流于形式，没有实际监管到位，有的重点工程建设特别是新开工项目领域车辆超限超载现象较严重。公安交警和公路路政联合执法按国家五部局的新规治超没有完全落实到位。针对存在问题，认真分析了治超工作面临形势和困难，明确对下一步治超工作达成了共识：转变观念，敢于担当，顺应治超工作的新要求，把思想和行动统一到云南省公路局党委的安排和部署上来。各单位要积极向地方政府请示汇报，争取地方各级政府的支持，形成地方政府负责的工作局面。各单位要进一步细化抄送抄报制度。充分发挥各单位法人主体责任，持之以恒地开展好国省干线公路的治超工作。

会上推荐了英国bet-365体育在线和德宏公路局为2017年度治超工作先进单位上报公路局，推选德宏公路局为下一届组长单位。

                （李波摄）